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眾所周知，寶雞泵F1300/1600缸套是燃燒室的主要零件之一，有時候小零件也起大作用。現在寶雞泵F1300/1600缸套廠家就給大家介紹一下寶雞泵F1300/1600缸套非正常磨損的原因。
1.氣缸寶雞泵F1300/1600缸套中部磨損嚴重:與發動機過冷、頻繁冷啟動導致的腐蝕磨損有關，應檢查冷卻系統。
2.上止點活塞環磨損嚴重:說明發動機過熱，散熱不好。檢查冷卻系統和點火系統(包括火花塞選擇)，檢查連桿大頭軸承是否松動。
3.氣缸上部寶雞泵F1300/1600缸套磨損嚴重:與吸入大量灰塵或積碳嚴重有關。應維護或更換空氣濾清器，清除積碳，檢查是否為油溝引起。
4.氣缸下部寶雞泵F1300/1600缸套磨損嚴重:油中含有大量金屬磨粒或灰塵，應更換干凈的油。
隨著我們生活水平的不斷提高，各種行業也得到了發展，這也帶動了寶雞泵F1300/1600缸套的發展。現在寶雞泵F1300/1600缸套已經贏得了廣大用戶的信任，但是寶雞泵F1300/1600缸套也有一些注意事項需要廣大用戶了解。今天，我們就來詳細介紹一下:
1.寶雞泵F1300/1600缸套使用過程中，應加強對濾網的保養。保持空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器處于良好的工作狀態對于減少寶雞泵F1300/1600缸套的磨損至關重要。加強“三濾”保養是防止機械雜質進入氣缸，減少寶雞泵F1300/1600缸套磨損，延長發動機使用壽命的重要措施。
2.寶雞泵F1300/1600缸套在使用過程中，應正確選擇潤滑油。應根據季節和發動機性能要求，嚴格選擇粘度潤滑油，不得隨意購買劣質潤滑油，并經常檢查和保養潤滑油的數量和質量。
3.提高保修質量。在使用過程中，及時發現問題并排除，隨時更換或修復損壞、變形的零部件。安裝寶雞泵F1300/1600缸套時，應嚴格按照技術要求進行檢查和組裝。在換質保環的操作中，應選擇彈性合適的活塞環，彈性過小，會造成氣體進入曲軸箱，吹掉缸壁上的油，從而增加缸壁的磨損；過大的彈力會直接加劇缸壁的磨損，或者會損壞寶雞泵F1300/1600缸套壁上的油膜。
4.保持發動機的正常工作溫度。發動機的正常工作溫度應該是80-90℃。如果溫度過低不能保持良好的潤滑，會增加氣缸壁的磨損，寶雞泵F1300/1600缸套中的水蒸氣容易凝結成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，從而導致寶雞泵F1300/1600缸套壁被腐蝕磨損。試驗表明，當寶雞泵F1300/1600缸套 wall溫度從90℃降至50℃時，氣缸磨損是90℃時的4倍。溫度過高會使氣缸強度降低，磨損加劇，甚至會使活塞過度膨脹，造成“脹缸”事故。
正確啟動和開始。發動機冷啟動時，由于機油溫度低、粘度大、流動性差，導致機油泵供油不足。同時，原寶雞泵F1300/1600缸套上的油在停車后順著缸壁往下流，不能像正常運轉時那樣在啟動瞬間得到很好的潤滑，大大增加了寶雞泵F1300/1600缸套 wall在啟動時的磨損。所以啟動時，發動機要怠速運轉幾次，待摩擦面潤滑后再啟動。啟動后要怠速運轉，預熱。嚴禁猛打油口，待備用油溫達到40℃時再啟動。起步時應堅持低速檔，依次在各檔行駛一定里程，直至油溫正常，方可轉入正常行駛。
