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眾所周知，寶雞泵F1300/1600缸套是燃燒室的主要零件之一，有時候小零件也起大作用。現在寶雞泵F1300/1600缸套廠家就給大家介紹一下寶雞泵F1300/1600缸套非正常磨損的原因。
1.氣缸寶雞泵F1300/1600缸套中部磨損嚴重:與發動機過冷、頻繁冷啟動導致的腐蝕磨損有關，應檢查冷卻系統。
2.上止點活塞環磨損嚴重:說明發動機過熱，散熱不好。檢查冷卻系統和點火系統(包括火花塞選擇)，檢查連桿大頭軸承是否松動。
3.氣缸上部寶雞泵F1300/1600缸套磨損嚴重:與吸入大量灰塵或積碳嚴重有關。應維護或更換空氣濾清器，清除積碳，檢查是否為油溝引起。
4.氣缸下部寶雞泵F1300/1600缸套磨損嚴重:油中含有大量金屬磨粒或灰塵，應更換干凈的油。
隨著我們科研的不斷進步，寶雞泵F1300/1600缸套的性能也在不斷提升，應用范圍也在不斷擴大。
寶雞泵F1300/1600缸套是寶雞泵F1300/1600缸套的縮寫，鑲嵌在氣缸體的缸體內，與活塞和氣缸蓋共同構成燃燒室。寶雞泵F1300/1600缸套可分為干寶雞泵F1300/1600缸套和濕寶雞泵F1300/1600缸套兩類。
不接觸背面冷卻水的寶雞泵F1300/1600缸套是干的寶雞泵F1300/1600缸套，接觸背面冷卻水的寶雞泵F1300/1600缸套是濕的寶雞泵F1300/1600缸套。寶雞泵F1300/1600缸套結構簡單，厚度薄，加工更方便。 寶雞泵F1300/1600缸套直接接觸冷卻水，有利于發動機的冷卻，有利于發動機的小型化和輕量化。
寶雞泵F1300/1600缸套的主要加工流程是缸筒:下料-粗車-熱處理(調質)-車削(平倒角)-內孔粗推-內孔滾壓-車削(圓柱開口)-內孔止口-。相信隨著我們技術的不斷進步，會不斷提高寶雞泵F1300/1600缸套的性能，應用也會更加廣泛。
